第56屆

第56屆12月月刊 洩氣的備胎 / 江金順 社友

12 1 月, 2017|月刊, 第56屆, 經驗分享|

最近重大新聞:某家航空公司自稱因為連續二次的意外空難事件造成的理賠損失過鉅,加上公司營運績效不佳,管理不善終於宣布關門止血,所造成的社會事件一一浮上枱面,包括旅行社的連累虧損,乘客的不便,員工工作的不保…等等,真正連鎖效應持續爭議中,據航空運輸保險內容有分(一)財產保險:即飛機機體保險; (二)責任保險:1.乘客傷亡責任、財損責任險;2.非乘客傷亡責任險;3.第三人財損責任險;4.意外傷害保險;5.其他各種保險。損失補償部份分:1.全損;2.部分損、(航空險)1:係採無過失責任2:有除外不保事項3:有自負額規定:通常自負額是損失的2.5%~1%,為維護航空公司發生空難意外出現重大損失,應該是要考慮整體保險規劃的完整方向來修正。個人因從事保險業多年的經驗:有著以下的案例~~

【案例一】

承辦過一件車禍撞對方老人致死事件,據保險事故責任鑑定是年輕駕駛人百分百的疏失所致,該汽車的保額是有汽車強制險200萬(對方家屬知悉),但對方家屬言:險了強制險理賠外,另外要有類似懲罰性的100萬賠償,要求加總共計300萬賠償,該客戶向我詢及如何處理較為適當,因為當初投保時,我有另外幫他規劃汽車第三責任險1000萬,請教過保險公司理賠部,在1000萬額度內都會賠付第三責任險保額,我轉告客戶你可以安心的依保障額度內誠意與對方理賠後和解,也才能於民事和解後~~刑法上獲得緩刑,該事件最後就以300萬賠償和解結案,該年輕客戶也得以全身而退,個人沒有理賠的損失。

【案例二】

我多年前服務的日本貨車總代理公司,保養廠及新車交車車庫,都位於台北市的濱江街,有一年颱風水災除了將100多部新貨車全部滅頂外,也將庫房的在庫零件(含10、20年賣不掉的汽車零件),鐵桶裝的53加侖機油50多桶全部流失,那時公司所有的業務員,都動員到車庫去處理泡水車的問題,洗刷汙泥車近一個月,因為保險而獲得損失補償及政府德政水災列帳報損之下,宣布再以新車價打八折而銷售掉所有泡水車(延期保固期限多一倍時間),買車的客戶也樂意折價的搶空所有車輛,及一次就將所有零件,因理賠補償而消化掉全部的長年庫存,公司帳面上彌補了傷害損失完整無缺。

【洩了氣的備胎】

人們智慧創設的保險機制:是不談道義責任,只談現實責任,買多少保額就理賠多少金額,沒買就沒保障對價關係明確清楚,要深刻了解它的功能及意義運用,在講究專業的時代,藉此也奉勸所有的朋友,絕對要檢視人身及家庭整體的財務安全專業規劃,請隨時

注意它是否是已經洩了氣的備胎缺憾。淺見分享~謝謝!

第56屆12月月刊 美國大選後記 / 劉長順 社友 

12 1 月, 2017|月刊, 第56屆, 經驗分享|

個人返美述職期間有幸見證美國大選,接獲佑嘉理事來電邀稿,我雖不諳政治,但從媒體、朋友、坊間 (local),試以「翻轉政治文化」、「結果令人錯愕」、「接受改變、往前看」來與社友分享所聞:

與往年大不同,今年大選當日氣候格外暖和,一早就見人手咖啡、熱椒鹽餅乾 (hot pretzel)、熱狗、及音樂熱鬧,越晚越見狂熱……酷似美式超級足球賽之夜。結果川普以306 vs.232張選舉人票擊敗了原一直被看好的民主黨候選人希拉蕊•柯林頓,獲選為美國第58屆、第45任總統,原本狂熱的氣氛瞬間驟降到冰點。

這樣的結果不但讓各國政界及主要股市(華爾街)看盤震驚、也打亂了他們的佈局,更具諷刺的是、川普竟然讓那些不但不支持還扯他後腿的同黨政敵措手不及,不知如何面對。(編按:許多共和黨大老一開始就與川普劃清界線)為安撫全國民眾的情緒,現任(歐巴馬) 及總統當選人(川普)先後透過電視強調:「他們會事事以國家優先、愛國第一,會將最好的獻給美國」 (We are Americans first. We’re patriots first. We all want what’s best for this country.),歐巴馬總統更呼籲美國上下接受民主程序,選後應不再分彼此接受結果、要全國一致協助未來的領袖一起承擔,他表示這就是這個國家240年來承先啟後、持續挑戰,為全球自由奮鬥的一貫作為 (That’s how this country has moved forward for 240 years. It’s how we’ve pushed boundaries and promoted freedom around the world.)。不可否認的、希拉蕊•柯林頓和川普都為這次選戰締造了歷史,而川普先生也再一次在他的人生歷程中締造了光榮的傳奇。

希拉蕊•柯林頓是無人不知,無人不曉的資深政治圈人,曾任美國國務卿、紐約州聯邦參議員、美國第一夫人、阿肯色州第一夫人,2008年參選民主黨總統初選,以些微差距敗給了現任總統歐巴馬,今年捲土重來脫穎而出,代表民主黨、是美國史上第一位女性總統參選人。川普出身商界是卓越的CEO、政治素人,畢生以經營“川普”品牌自豪,旗下不動產、娛樂、影藝、女裝等產業成就耀眼。此次參選,對自家黨內及對手皆毫不留情、左批右打,譴責政治圈頹廢不進,導致美國優勢盡失,高喊“一切以美國為優、力圖改變政治、重振美國威風”為訴求,直言敢言的個性得罪不少異己,媒體極力撻伐,原不被看好,但在經濟景氣不佳的氛圍下仍獲取主流(majority)選民的支持,過關斬將,成功「翻轉政治文化」、「結果令人錯愕」。

【翻轉政治文化】

從川普決定加入黨內初選開始,原默默無聞不太受到關注。卻在幾次辯論中顛覆傳統,擺脫政治包袱、以帥氣灑脫、毫不留情的轟出一般民眾“平常”甚至“不雅”的語言,讓他變得越受歡迎,贏得黨內初選。之後,即使已經贏得提名,仍不被自家主流看好,紛紛與他切割,甚至表示川普的理念背離共和黨傳統,揚言不予支持。

“紐約時報”在選舉期間將今年的總統大選描述為爆炸性的民粹和極化運動,主要是針對性的、意圖醜化川普。孫子兵法第一計借力使力說:「任勢者,其戰人也,如轉木石。……」,個人大膽猜測紐約時報的作為、恰巧中了川普陣營借力使力、反向操作的意圖。

川普如何翻轉選戰?

川普是生意人獨樹風格、玩著非傳統的政治手法,他沒有因為反對聲浪改變既定的策略,堅持既定的步調,經營既定的目標,不被競爭對手模糊焦點、不隨媒體起鬨。他細微觀察民調預測採樣的對象,針對採樣對象的類別、採樣的內容等進行交叉比對,並從落差中依種族、產業、家庭收入等元素,務實找出這批人支持及不支持的主因,努力改善”品質關鍵”,解決 “衝擊”,有效的將訊息行銷到目標族群中。

選戰過程你來我往,十分複雜,但事後不難看出川普勝選的主因有二:

  1. 川普仔細衡量希拉蕊在高教育水準選民 (白領、中產階級、大專以上程度) 心目中的份量超高,就選擇在這個戰區打一場泥巴爛仗。不斷灌輸選民:“希拉蕊也沒有蓋高尚!”,又緊咬住“郵電門”弊案死纏爛打,試圖讓選民放棄投票、製造廢票、或拒絕再給政治糟糕人一次機會。
  2. 川普高喊反非法移民、反非法勞工、反外包服務、反不工作卻獲領聯邦救濟金者,批評Obama Care放任特定家庭坐領救濟金又免醫療保險自付額、比起有收入但少於3.5萬元的勞動家庭被迫自付額是極為不公不義之政策。批評Obama的 TPP 政策讓勞工失業,讓中西部密西根、俄亥俄、賓州等成為美國工業鏽帶(Rust Belt)區。 (編註:「鏽帶」是一個經濟學的特殊名詞,指那些曾經歷輝煌後陷入低迷的產業區。在美國指中西部一帶的老工業區,以底特律、匹茲堡、克利夫蘭和芝加哥等城市所在的地區,在19世紀70-80年代由於工業急劇衰落、工廠大量倒閉、失業率增加,而使閒置的設備鏽跡斑斑,被人們形象地稱為「鏽帶」。)

川普不避諱反擊、極力製造對立,不按牌理出牌,顯然是要讓先前沒被拉票的這一群人(藍領, 黑手, 市井小民)亢奮了起來,對勞動階層切身生活的炒作,成功的喚起了他們(一反過往沒有意願投票)的熱情。川普聚焦在目標族群的策略,成功翻轉選民、催出18個百分點,出乎一般預測、不能不說是致勝的關鍵。

【結果令人錯愕】

川普以他高齡70歲,是商人又沒有政治經驗,在黨內一股強大的反抗力(認為他對社會和國家問題從移民到貿易都是愚蠢的政見),加上華爾街財團、企業金主、比佛利山庄 (Beverly Hill) 大牌影視明星、及媒體主流等紛紛押寶、竭力助選希拉蕊;媒體包括 CNN、FOX、NY TIMES等用盡篇幅操作民調,製造川普大勢已去的假象、試圖影響選民,把他評斷為“最糟糕的宣傳者”等……,川普最後出乎預料的當選,讓這次的選舉結果,只能以 “令人錯愕”來形容。希拉蕊陣營正相反,備受媒體關愛之餘,誤以為勝券在握、一派輕鬆期待凍蒜的狂歡,但在11搖擺州中的科羅拉多、愛荷華、俄亥俄、北卡、威斯康辛、賓州、及較不穩定的佛羅里達州相繼失去該贏未贏的選舉人票後,氣氛轉為凝重,希拉蕊還因此一反常例、囑咐總幹事出面,以開票時間過晚為由、呼籲支持者回家休息,不要再徹夜守候等開票結果了。

此外,民調媒體太有自信,試圖釋放“灌水民調”影響選情,在情勢頹轉時又刻意操作,選擇忽略或壓制與他們利益相牴觸的訊息。殊不知川普竟然逆轉勝,導致 押錯寶,一旦發現與期待相違,不但打亂選後市場發展的佈局,站錯邊也只能自嘆為時已晚矣!

【接受改變,往前看moving forward】

最後我以“改變就是機會”來互勉!選後有因希拉蕊落選傷心的,有因不滿川普當選而憤怒的,更有押寶失誤而憂心忡忡、或擔心影響生活而惶恐不安的。種種原因,導致選後聚街抗議者此起彼落。但川普說他要作全民的總統,會尋求反對者的建議與幫忙 (every citizen of our land that I will be president for all of Americans, and this is so important to me. For those who have chosen not to support me in the past, of which there were a few people, I’m reaching out to you for your guidance and your help so that we can work together and unify our great country.),這是總統當選者明確的訊息,自由民主的象徵,全民尊重、也寄予關懷。

川普也強調,數百萬“辛苦工作的男男女女”強烈的熱愛這個國家,期望他們的家庭會更好。他要以他商業的經驗和大家一起工作重建這個國家、也要開發更多的商機,要大家都道,機會是屬於每一個公民的,再也沒有人會被遺漏。(Millionsof “hard-working” men and women, who love their country and want a better, brighter future for themselves and for their family. Working together, we will begin the urgent task of rebuilding our nation and renewing the American dream. I’ve spent my entire life in business, looking at the untapped potential in projects and in people all over the world. Every single American will have the opportunity to realize his or her fullest potential. The forgotten men and women of our country will be forgotten no longer.) 曾經有一段的話:“C o n t i n u a l l y , within a period of time a fundamental paradigm shift would occur in which we shall all accept, don’t avoid it.”。這是一個科技、環境、市場、政治等「模式轉變 paradigm shift」的世代,美國的製造業一直是一個高度仰賴國外代工 (outsourcing)的國家,新政府調整產業結構影響市場供需的型態,是可預期的。身為IT外包管理業的台灣經營者,與其觀望不如務實、及早著手解決“衝擊關鍵”的顧慮。調整方向,正面迎戰這可能大有轉機的危機。

“改變就是機會”,只要用心往前,必能製造更多的機會!祝福所有的朋友

劉長順 11/25/2016 寫於 NJ, USA

第56屆12月月刊 創新商品新點子 創新『識人』眼鏡,壞人無所遁形!  / 舒國文 監事

12 1 月, 2017|月刊, 第56屆, 經驗分享|

第十屆IMC創新徵文 佳作獎

識人眼鏡,讓小人無法使壞!

近年情緒失控施暴者據増,讓我想起『西遊記』裡的齊天大聖孫悟空,跟著師父唐三藏到西方取經的路上,經常遇見化身為平凡人的『妖怪』出現,他們師徒四人,只有孫悟空能看出『化身平凡人的妖怪』, 因為他有一雙『火眼金睛』, 回到現實的現在時空背景, 如果我們能像孫悟空一樣能快速精準看出, 圍繞在我們身邊的人是什麼樣的人『貴人、小人、憂鬱症、躁鬱症、情緒即將失控者、、、等』及念頭時,我們就能夠達到『一生平安、趨吉避凶』的美好生活,因此,以讓我聯想到『識人眼鏡』,記得,在多啦耶夢裡的劇情,也出現過。我相信此產品會對人類有很大的幫助。

一、人聯人創新概念

現在的社會裡,人越來越不相信人,也越來越無法理解人,稍一不小心,不是惹火到人,就是慘遭池魚之殃,好人、壞人、異常人、不正常人、、、等,似乎無法判讀,如果可以有一好識人眼鏡,可以瞬間解讀人的狀態是否異常,早先防範,或是來開可能發生危險的現場,也是可達到促進人類和諧的目的,預防勝於遺憾的彌補,品對人、無價!品錯人、就要付出慘痛的代價。

二、創意來自改善生活上的困擾

目前根據統計約有台灣2300萬人,預估最少有一成以上的人有此困擾,就代表著230萬人,正處於『隨時可能發生危險的狀態』,而無法提早應變,如果能擁有一副『識人眼鏡』,那將搶救230萬人的生命財產安全,也可減少政府在治安管理的費用支出,那將會讓台灣邁向祥和社會的境界, 因衝突暴力減少、治安犯罪率就會降低,並可創造較高的經濟效益。

我設想:只要在眼鏡鏡的內部安置『人腦波感應判讀解析微晶片』,將其鏡片聚焦對應處接觸人之訊息送回內部安置『人腦波感應判讀解析微晶片』處理判斷結果後,送至眼鏡鏡片顯視器:依腦波異常用顏色區分顯示,不同顏色、不同狀態。人可依眼睛所看見的顏色來做決定應變模式。

三、預期成效

  1. 創新產品產值預估

若以統計台灣一成需求230萬人計,每副識人眼鏡售價3000元,保守估計:230萬 × 3000 = 69億之新商機。 最大估計:460萬 × 3000 = 138億之新商機(預估2成需求)外加維修保養更換零件等週邊之商機 若以全世界總人口來計,商機無窮大!

  1. 創意來自生活上最的困擾,『外出族』安全必需品3. 也可拿來運用在企業選才與求職面試、擇偶對象、交友…等。

四、結論

用創意設計讓識人眼鏡,讓壞人無所遁形,也讓外出族人身安全無慮,如果可以再結合物聯網的功能與雲端服務,我相信那將是人類文明的進化動力,因為有創意、才有生意,有創新,才有機會調薪,人生亮晶晶,成為明日之星!

第56屆12月月刊 2016.10.19 玉山行記  / 李純慶 (李中進理事的千金)

12 1 月, 2017|月刊, 活動報導, 第56屆|

想登玉山的念頭,雖然在若干年前就悄悄萌芽,卻沒有真的付諸實踐;直到今年又有此機會來臨,便在心中告訴自己定要好好把握,別再錯身而過了。擁有一群很棒的前輩與夥伴們一起集訓,著實是件幸運的事情,走過了七星山主峰、筆架山、合歡山東峰等路線,鍛鍊腳力與負重、適應高山環境、長達六小時的耐力訓練等,都漸漸地提昇體力並累積經驗值;而過程中更要培養團隊默契與彼此互助的情誼,也帶給我除了專注於訓練之外的回憶與收穫。

很幸運地從登山口出發時是好天氣,玉山的步道建置比我想像中來得完善及安全,除了剛開始爬升時注意呼吸和腳步的配合調節,適應節奏後,就是盡享沿途景致的時刻囉!山壁、林木、溝壑、層峰,隨著路線一步步的推進一一映入眼簾,陽光映照與藍天襯得山脈的輪廓分明,讓心情更加地清朗開闊。

抵達排雲山莊稍作休息後,趁著身體還有電,順著前輩們的邀約,就傻傻一鼓作氣地跟著往主峰衝了!體力的下滑和海拔的上升,都讓這段登頂路比早上來得辛苦許多;一路手腳並用地上山,尤其後段的碎石路與登頂前的六十公尺爬升,更是對我們意志力的考驗。終於踏上頂峰看到標高3952公尺的那刻簡直都要哭了,其實原本以為自己會是極度興奮的,但或許是從沒料到自己能有這樣的氣力從登山口到了這個位置,身體竟不由自主地起了一股近似雞皮疙瘩的感受…

在頂峰匆匆地拍了照,下山的時候約莫是下午五點,雲系氣流開始有了更明顯劇烈的變化,冷霧、降雨、落山風接連出現,此時也見識到了玉山帶給人類的考驗;但山景的瞬息萬變、忽而隱現的夕陽仍帶來了片刻的驚喜與我們的多次讚嘆!

好不可思議地實現了自己心中一直存放著的登上台灣之巔的夢想,其實山就這麼恆常地矗立著,走訪一次後更加地認知到自己的渺小與人類生命的短暫,卻也感謝著能有這次的經歷與成就感,讓我覺得勇氣倍增,對自己更有信心。

我真的十分喜愛這次的拜訪,謝謝玉山,謝謝前輩與夥伴們,謝謝自己!

第56屆12月月刊 桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃  / 何金龍 社友

12 1 月, 2017|月刊, 第56屆, 經驗分享|

企盼二十餘載的桃園國際機場聯外捷運系統,終將於2017年第一季要通車了!為此,個人將曾為國科會所作的該系統專案報告,節錄部分與社友們分享,希望您會喜歡!

計劃概述

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫路線起自桃園國際機場第二期航廈,往東經林口、新莊、三重,爾後再進入台北車站特定專用區,往南經高鐵挑園車站至中壢中豐路與環北路交叉口,全長約51.03km,共設22座車站,包括15座高架車站、7座地下車站;並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠,主要行經台北市(大同區、中正區)、新北市(三重、新莊、泰山、林口等區)、桃園市(龜山、蘆竹、大園、中壢等區)等10個行政區,工程規模達1138.5億元。

土建工程主要特色

1,機場捷運由台北市端點站穿越淡水河,過河段工程為避免傳統雙孔單圓潛盾在河床下方拖作聯絡通道的風險,採用了國內首次引進之雙圓型潛盾隧道(DOT)技術,除了確保淡水河下方的施工安全,也將國內潛盾枝術提升至新的水平。

2,機場捷運三重路段,為避免人口密集都會區內用地徵收及房屋拆遷問題,而規劃與二重疏洪道提防共構;除可避免民眾因徵收拆遷的抗爭補償外,未來民眾搭乘機場捷運,亦可飽覽二重疏洪道及大臺北都會區景觀。機場捷運路線與臺一線採共用交通路廊方式設計,為國內首座捷運與公路共構橋,採捷運在上、公路在下入共構辦理案例,除了既有交通用地共用,亦可避免房屋拆遷問題的發生。

3,機場捷運青山路段為林口台地的一部分,邊坡坡度為25度~50度,考量沿線地形為丘陵地,工址坡度較陡,橋樑基礎若採用傳統工法施作,除施工困難、工程費較高外,亦將嚴重破壞生態環境及景觀,故叄考國外案例,引進國內首度採用之竹削型結構物開挖技術,以最小範圍進行開挖作業,可降低基礎之長期側向土壓力,同時解決邊坡穏定及擋土支撐問題,將工程對環境景觀生態之影響降至最低;就景觀性、環保性及安全性等,竹削結構物開挖工法皆優於傳統工法,此可提供國內橋樑工程於邊坡基礎開挖之技術參考。

4,機場捷運穿越中山高速公路時以二座V型橋墩置於分隔綠帶上,且因中山高速公路五股楊梅段跨越本計劃橋㯣上方,故橋樑之設計,除需考量橋面以上之淨高,亦須考慮高速公路用路人之安全及視覺感受,因此其結構配置及外觀須具備輕、巧、簡的效果;施工期間更需分階段搭設臨時支撐桁架,以進行行上部結構施工,連結橋墩間之箱型槡用懸臂工法施工,以維持下方現有中山高速公路行車順暢及安全。

5,在林口台地往桃園側之水保區段屬溪谷地形,地形複雜且地面高差大,為避免路線由林口台地下降至此溪谷之縱坡過大,路線結構主要是以高橋墩方式配置,其最高橋墩約為43m。施工期間之臨時排水及完工後橋面排水處理等,分段截流安全導水經滯洪沈沙設施調節後,放流至赤塗崎溪。且因地質脆弱敏感,邊坡易因坡角擾動而崩滑,為求變坡穏定,橋墩基礎採井式基礎,以降低開挖面積及其隣地之地質擾動。坡面以噴凝土自由梁加勁處理並配合草種噴植保護。機場捷運工程完工後,現場依際地貌復舊,包含赤塗崎溪兩側蛇籠䕶岸,歩道、涼亭等均逐一復原,維持水保區之自然原始風貌,展現交通工程與自然生態,共存共榮之環境。

6,在桃園國際機場特定區,機場捷運路線係以地下方式通過,並設置四座地下車站與明挖覆蓋隧道的擋土開挖及潛盾隧道的鑽掘工程。施工期間為確保桃園機場的營運及結構安全,規劃採用最高規格的監測及保護措施,包括自動化監測系統、建物保護及地盤改良。由於機場捷運潛盾隧道穿越桃園國際機場既有滑行道及塔台管制區下方,為確保飛航安全,施工期間採用自動化監測系統,透過自動擷取及集錄設備,以採取相關因應對策;此外,採用具備即時背填灌漿功能之潛盾機,並於指定保護建物進行加強背填灌漿。在具有滑行跑道及塔台管制區,利用二次灌漿及微型樁遮斷壁加強保護。在潛盾機出發與到達端及聯絡通道,則以雙環塞工法進行地盤改良。施工階段,除以加強背填灌漿及二次灌漿之方式加強保護東、西飛行跑道及塔台管制區下方外,並於潛盾機盾殻內全程施作機上灌漿,以有效再降低施工中之即時沉陷量。在塔台區及潛盾隧道通過間,並打設微型遮幕樁,以降低潛盾掘進行時對塔台可能造成之影響,進一步確保塔台的安全。

7,桃園國際機場路段地質屬卵礫石層,濳盾機之切削及推進系統均需特別設計,以因應及克服地質之挑戰。除配合地層特性増加潛盾機出土口開孔率外,也考量潛盾機於卵礫石層切削之刃齒磨耗,選擇於聯絡通道位置進行刃齒之檢查、更換作業,以確保施工安全及掘進率,是為目前國內軌道工程,使用潛盾機穿越卯礫石層,規模最大之工程建設。

8,機場捷運在中壢及大園地區地勢平坦,結構以制式橋配置,因施工重複性高,可達縮短工期及提昇工程品質之效益。制式橋樑柱間採用剛性接頭,構架式結構可提高結構靭性,以降低地震力之破壞,且因減少下構量體,使得橋樑造型輕盈美觀。另考慮交通用地共構原則,及避免人口密集都會區內用地徵收及房屋拆遷問題,機場捷運路線結構於中壢大園路段係我規劃設置於中央分隔島上。除可避免民眾徴收及拆遷抗爭外,未來民眾搭乘機場捷運,於此路段,亦可透過既有橋下道路,達到轉乗之目的。

9,機場捷運施工期間,並有三標工程獲得行政院公共工程委員會金質獎,及四標獲得行政院勞委會推動勞工安全衛生優良公共工程獎。此外,全線22座車站,除台北車站(A1)、機場第二航廈站(A13),機場第三航廈站(A14)三座因位於特定區共構車站外,其餘19座車站均己申請緣建築標章。

計劃預期效益

1,改善機場聯外交通,建設機場聯外捷運系統,以連絡台北車站、桃園機場、高鐵桃園車站等交通樞鈕,期使國際航線與國內交通網得以緊密連結。

2,機場為國家門戶,提供臺灣北部地區進出旅客安全、便利、快速、舒適、高水準的捷運服務,為先進國家之重要表徴。

3,兼具都會捷運效能,配合沿線既有都市計劃,提供安全、便利、快速、舒適、高水準的捷運系統,帶動地方繁榮,以期城鄉均衡發展,並增加捷運系統之營運收入。

《第56屆10月》雲端運算&區塊編輯 / 講師:黃冠寰 教授

記錄:林美惠 主委

今天很榮幸受師社長之邀來跟各位分享現在資訊工業當紅技術,題目本來是運端計算及安全,後來想了一下,我今天想講二個部份。一,雲端運算。二,區塊編輯。

現在全世界科技脈動進展快速,像是:物聯網/大數據,區塊鍊…特別是區塊鍊,前陣子華碩雲端也請我去跟他門主管談“區塊鍊”,特別是創投公司也在看這一塊可不可以去投資?有沒有商機?如果能讓大家有一些正確的了解,說不定以後可以跟上這股潮流。

第一部份:雲端運算簡介

我想跟大家用分享故事的方式來說明,30年前,我唸交大,當時的學系名稱為:計算工程學系,現在稱為資訊工程學系,新生訓練的時候學長帶我們到電算中心時走到一間教室差不多是我們現在這個會議場所的一半,裡面有一台大電腦,長約8公尺/高約180公分,那是台灣少數幾台的超級電腦(購自美國國防部,價格1700萬台幣);樓上需有3個水冷式水塔,非常耗電。我們當時覺得很厲害;但是各位先進,我這邊的「phone 6」其實它是一台電腦,速度非常快,比當時那台超級電腦快約一萬倍。各位想想,30年來電腦速度快了一萬倍;再 30年後還能再快一萬倍嗎?

我們回想一下,台灣大多是做生產,這30年來的獲得很大的經濟力,但世界已經變動了,接下來怎麼辦呢?我今天要分享的這二大主題都不是硬體,也不是工廠生產一堆機台,然後用貨車運走的東西;現在賣的是智慧,賣的是腦力,賣的是服務。像蘋果公司大家都覺得賣手機應該很賺錢,對不對?其實它的硬體規格比 Samsung 低多了,可是我喜歡用它,為什麼?因為蘋果公司的軟體做的好!

我從雲端運算開始講,這跟投資有關係,為什麼?伺服器從購買變租用,現在美國有很多新創公司,其實 Face Book 臉書不久前也是一家新創公司,早期新創公司需要蠻高的成本,因它需要買很多伺服器…假設我軟體服務需要服務一萬個人,可能需要投入成本約估一、二千萬,才能達到那個服務的規模。但現在美國矽谷沒人這麼做,現在新創公司都不會去買那些伺服器去服務別人;然後WEB企業也沒有投資伺服器的計畫,甚麼是WEB企業呢?像是google是搜尋引擎起家,臉書,推特…它們都是WEB企業,它們現在只要租用伺服器就能向全世界提供服務。

西元2000年有個名詞ASP,軟體業者幫你設計好一套程式,然後安裝在電腦裡。你要有電腦、要機房,要有程式、還需要每個月的服務等等的費用。當時,固網頻寬的速度已經變快了,所以,有人想了主意做全包服務,將電腦、程式、資料備份…等放在我這邊的機房內,客戶可以透過網路來使用,但這並不是雲端服務。

Amazon (亞馬遜) EC2 / S3,亞馬遜本來是網路賣書,後來成功轉型賣虛擬電腦(可以用但看不到),它跟傳統伺服器有一個決定性的差異,它的規模相當大,使用者幾乎可以無限性的擴充自己的伺服器,這就是雲端運算。*關鍵點是:伺服器從購買變成為 租用;電腦就朝這個集中發展。

接下來講的是用雲端運算怎麼去做生意?以下有三個關於雲端運算名詞:

* IAAS – 提供虛擬機器租用(賺租金)或租他的虛擬電腦賺錢

* PAAS – 已客制化的虛擬機器 (中國百度云 / 阿里云 / 新浪云) (台灣中華電信 HI-CLOUD)

* SAAS – FB / Gmail / Google Map / Dropbox …等用瀏覽器或手機 APP取得服務,如:寶可夢。

另外舉一個 PAAS / SAAS 使用在企業內部的成功案例:美國紐約時報在2007年時有提一個計畫,想將過去100年來的報導資料共405,000個Tif檔轉檔,當時計畫用 600萬美金來租用空間、建置機房、購買伺服器…等;但最後由一位以前待過 Amazon 的工程師主導,他只花了240美金租用100台Amazon EC2 機器,以及資料傳輸費1000美金,在24小時內完成了轉檔的工作。各位可以清楚知道600萬美金與不到1500美金的差異;這就是Economy of scale (經濟規模) → 「5萬台以上」主機的資料中心跟「1千台以下」主機的資料處理中心相比,儲存成本及管理成本大約可以節省約1/6 -1/7 (越多越便宜);而且節省員工人力 (一個員工可以管理5000台虛擬機器)。

如何使用雲端運算?

1,使用者 (省錢):個人 / 學校 / 家庭 / 企業 – 降低使用系統成本,提升使用系統彈性。

2,利用雲端做生意(賺錢):

a.雲端基本硬體主件提供者(廣達賣給亞馬遜)。

b.運算中心及機房中心維護。

c.虛擬服務平台的提供者 (大成本)。

第二部分:區塊鍊

區塊鍊是比特幣(數位貨幣)的副產品,我所服務的港資公司想發展比特幣,因為看到太多中國人利用比特幣洗錢,中國有很多貪汙,那些錢藏起來也不安全,哪天領導要是下令更換新的錢幣,錢拿出來就報廢,或一拿出來就被抓;所以要想辦法洗錢。比特幣是匿名,它的交易類似銀行的交易方式(假設:我給你一塊的比特幣你就拿三萬台幣給我;或是說我拿三萬的台幣就換一萬的比特幣,比特幣因為是數位貨幣,如我拿一百萬比特幣事實上它可能等值好幾百萬台幣放在口袋搭飛機到了美國再換成美金,你要從台灣帶幾百萬台幣過海關不容易吧,但換成比特幣放口袋就可以過海關;現在台灣也有比特幣的交易所,美國也有,幾乎全世界都有;在全家便利商店可以用比特幣買泡麵,以物易物還不用開發)。

區塊鍊可以當作信任機器,用來驗證信任存在─現存的信任機器大多叫做「可信的第三方」,這些信用機器有幾個缺點:有區域性,少數人可掌控,可做弊 → 比特幣就能做到:沒有區域性,其他人無法掌控,不可做弊。「區塊鍊」就是比特幣為了防止「重複支付」跟「分散式鑄幣」的產物。

全世界的鑄幣都不是分散式鑄幣,都是政府中央鑄幣。比特幣不是“中央鑄幣”,它是在全世界人的監督下鑄幣,沒人可以做假。還有一件事很重要就是“重複支付”– 一般的貨幣沒辦法重複支付的,但比特幣是電腦的數位它存在硬碟裡或任何的儲存裝置裡,如果我們使用數位貨幣(比特幣)來支付的話,它的支付模式就是“交易”-做法是在比特幣旁註記這個比特幣轉移給某人(電子簽章成立之後就無法更改)因區塊鍊是由密碼亂數串起,每個“綠色”區塊都是一筆“交易”會存入每個挖礦人的電腦無法被更改,所以是沒有區域性,其他人無法掌控,不可做弊。

第56屆10月月刊 再談「洗錢是啥密」 / 陳初 主委

11 11 月, 2016|月刊, 第56屆, 經驗分享|

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一、錢為什麼要洗?

錢的來源不合法:有污(貪贓貪污款)、有毒(販毒品所得)……,其流程必須要有銀行(洗衣機)是重要角色。例如:媒體或網路報導有關泰國旅遊被栽贜,泰國有某人(甲)搭機,你(乙)托他帶東西一包給台灣指定人(丙),用這個過程來探討其行為模式:

1、 東西只是一包糖果,那旅客只是幫一點小忙,賓主盡歡。

2、 東西是一包毒品,那牽涉的即是犯法。

舉上述甲帶東西為例比喻銀行匯款櫃臺,將金錢匯到國外指定帳戶,若用帳戶扣款方式則銀行即可馬上匯出,只須在匯出動作的電腦系統須先過濾,其匯款人或收款人是否為國際尤其美國來函的黑名單人員。但若客戶持用美元現鈔一萬元以上者,在巴拿馬或美國的防制洗錢法規定,櫃檯人員有義務就匯款人應說明現鈔來源,甚至要提供來源證明,否則銀行櫃檯人員有權拒絕接受此筆交易,關鍵在於衡量為合法交易來源:薪資、售房地、合法生意所得……等。最近媒體報導兆豐銀行的一些匯款資料,個人看法是客戶動機著重在節稅成份居大。

二、彭總裁:兆豐案不是洗錢

兆豐銀行每天接受客戶匯款成萬到數萬筆,其清算中心就是紐約分行,紐約分行再利用紐約金融機構為美金轉帳清算,通常是電腦全球清算系統SWIFT或是美國國內清算系統FED WIRE將款項解付到匯款人指定帳戶或地址,其角色為左手來右手去的轉帳工作,其酬勞為銀行解付前會先扣除每筆至少15美元手續費,並非資金起源地也不是落腳處,理應與洗錢沒直接關係。

依據媒體工商時報105-9-30報導有提到彭總裁稱:兆豐銀沒被㺯國科以涉及洗錢,只是美國規定申報表格項目疏忽理會未予申報,事後要求主事銀行主管高層出面解釋也未被遵重或理會才被美國主管官署科予重罰。基於美國國家安全考量,美國紐約金融監督機構持續必然祭出更嚴格的反恐反洗錢規定,因此紐約的台灣金融機構要因應作好美國BAS要求SAR通報的每個細節,站在人家土地上做生意當然要慎重處理,今後法律遵循成本是省不了,一定要納入金融業的經營成本。

三、 國內政論或媒體對兆豐案已泛政治

治化由於不當黨產條例通過,全民包括藍綠反對者好像少數,政府成立專案委員會調查,重點在國民黨龐大資產迅速消失掉,聯想和兆豐案硬綁在一起,並併案加一個「洗錢」罪名公允否? 但與個人研究的洗錢議題似乎已失焦。按國內防制洗錢法案形同虛設,銀行從業人員警覺心不夠執行從寬處理,所以才會有外國媒體報導台灣是全球第二好洗錢國家。

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例如你抱一千萬或五千萬元現鈔去銀行存錢,幾乎沒有銀行會拒絕,但超過五十萬新台幣要持身份證登記而已,這是消極作為。但同等金額在國外銀行櫃檯必會遭到拒存,除非你提供合法取得現鈔之證明。當然你存支票、匯票或銀行本票等票據類,國外銀行一定歡迎不會拒收,等到託收或交換通過後就可以自由動用不受干擾,彭總裁認定電匯轉來轉去無洗錢疑慮可言。我的看法也是如此,現鈔存入沒腳印可稽,但票據或匯款是走過必留下痕跡。也因此,報載蔡友才董事長被收押我觀察好像不是洗錢,而是美國罰款一億八千萬美元的行政責任及其他超貸等違反授權行為是有背信嫌疑。

佑嘉理事認真打電話要我再補充續稿,我還是堅持談本人曾深入探討洗錢的主題,也曾經和巴拿馬官員就洗錢認知打過交道甚至言詞辯論折磨近六個月,因為我們誠心實實在在解釋銀行基於進口單據贖單需要才接受存現鈔,最終他們接受我們的合理說明。我想紐約分行可能輕忽美國官員的要求置之不理才會有那麼嚴重罰款金額,轟動台灣金融界震撼執政當局。

由於10月5日才動左眼白內障手術,不宜過度看手機長時間寫稿,還請社友指正。

第56屆10月月刊 結伴玉山行 / 偕進義 前監事

11 11 月, 2016|月刊, 第56屆, 經驗分享|

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四月中受過去同事之邀參加登玉山。因平時星期天都需上教堂禮拜,較少參與台北IMC的登山活動。因此,認為機會難得,便立即在line上回覆參加;不久之後,便傳來好消息說,抽中五月28-30日的梯次,接著便舉辦行前說明會,由具有登山經驗的人員說明登玉山需要準備的各項事宜及需準備的衣物;因日期已經確定,而且離登山的時間也不多,為加強鍛鍊體力,每天除習拳練劍之外,一週至少有四、五天走登山步道或沿街步行一、二小時訓練脚力。

離登山的日期越來越近,心情也越來越複雜,心想就要去挑戰自己體力的時候了,屆時若體力不濟,可就太”落氣”了。同時,又想到五月是梅雨繽紛的季節,登山之日會不會梅雨綿綿,那可就會增加登山的困難了;但想歸想,登山的日子,還是一天一天的逼近,一切似乎都已準備妥當的時候,突然在出發前二日,臨時通知取消該隊的登山行,理由是有人檢舉我們組隊的名單不正確,這個讓我們哭笑不得的理由,也只能欣然接受。但主辦單位說,可以再試抽六月28-30日的梯次;心想六月底也不錯,若有雨的話也是午後雷陣雨,不會像梅雨一樣綿綿終日。原本有十多人參加,再報名時人數龜縮一半,沒多久再傳佳音,抽中六月28-30日的梯次,但需與雲林縣不認識的山友合併成一隊。原來要上玉山需向玉山管理處報名,一般來說每天都有30多隊報名,每隊約10~11人,假日的話報名的隊數更多。理由是排雲山莊每天只可容納92人,假日時聽說可在室外搭帳蓬人數可到108人;過慣生活在有錢就可以參加活動的心態,在這裡可就完全行不通。

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有了上次的經驗,沒等到真正上山,誰也不敢確定是否可成行,但這次看來好像是玩真的。六月28日台北搭車南下,夜宿阿里山青年活動中心,台北隊的有六名,雲林隊的三名都是馬拉松長跑健將,其中一位28年次的先生,精神依然奕奕,健步如飛 。六月29日,清晨八點離開中心,約九點抵達入園管制區,管理處人員一一核對名單及要求出示身份証正本,其中有三位他隊組員沒帶証件就狠狠的被擋在園外,不得入山。約九點半,我們到達玉山登山口,之後便開始經歷二天一夜登山行。從登山口到排雲山莊共8.5公里,高度是從入山口的海拔2600多公尺到排雲山莊3400多公尺。這一段行程雲林隊的長跑健將們約下午1 點多便抵達;一般的脚程也都在2點半或3點到達,也就是花5到5.5小時。

抵達排雲山莊前,從遠處便可感受從全台及國內外各地已先抵達者在這裡興奮的交談聲、大家競相組隊的拍照留念及觀賞附近高山的險峻及峯頂間虚無飄渺的雲霧,彷彿置身在人間仙境中。排雲山莊有二幢建物,一幢是醫護室及管理人員居住的地方,一幢是預備次日登頂人員的住宿;因為,這幢建築物近年才重新修建完成,因此,設備都很新穎,水也非常充沛,但這裡沒有浴室也沒提供熱水,若要清潔身体只能自己設法,且必需忍受如利刃切割、奇寒無比冰冷水的考驗。因為,這裡一屋一瓦,每天使用的瓦斯、生活用品都是由身強力壯的原住民由登山口背上來的;聽領隊說,以瓦斯來講,除原來的價格外,背上來的人力費用每公斤需120元;因此,一桶瓦斯約30多公斤,背負的費用就要4000元以上。這次登山及下山沿途都可看到,幾位身強高大健壯原住民的帥哥扛著我們這群食客所需用的各種物品。知道這些物品的由來,才更體會山上任何使用的物品都是非常辛苦得來的。住在山莊以往是入黑以後,上廁所就要自帶照明,這次發現若當日陽光很充裕,太陽能的蓄電可維持較久,晚上走廊的緊急照明和室內的燈光整晚都可維持一定的亮度。

六月29日吃晚飯時,室內溫是攝氐9.3度,吃過飯後,七點多大家就都上床睡覺;但整個晚上,幾乎所有的人都只是躺在床上,翻來覆去;次日,每個人都說沒睡著,但側鄰的常立即打槍說,沒睡的人整晚打呼聲從沒間斷。前一天領隊說,次日清晨二點起床就可以,但是大家一點鐘就都起床;也交待說,登頂時可以不需帶任何東西,但我還是把羽絨衣放在背包,還好有帶,登頂時氣溫只有攝氐1度,縱使穿上羽絨衣還是會令人從脚底寒到背脊,直打哆嗦,從這個經驗讓我學到,上高山還是寧願多帶些防寒衣物,以防不時之需。

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六月30日清晨2:30,吃過簡單的早餐後,全部登頂人員從山莊後山出發,每個人頭頂上都帶著一個LED燈,整個玉山頂部,由下往上看,月亮及星星就像掛在玉山頂峯上的大小水晶燈飾;每個人頭頂上的燈光在漆黑的夜晚中,由上往下看,形成一條長長不規則”之”字型的亮光,真是夜晚攀登玉山頂峰前的一個奇觀。由排雲山莊到玉山頂峰,高度是由3400多公尺到3952公尺只有500多公尺,路程是2.5公里,因此,從山莊一出發,就是爬坡而且坡度越來越陡,體力不好的或當日身体狀況不佳,這一段路可能就很吃力,甚至可能放棄。我們走到近山頂200公尺處是凌晨4:00,因天還未亮,就在那裡休息聊天直到天邊的曙光初露才一口氣的登頂,爬上頂峯,舉目所望景色,幾個月的努力鍛鍊終得一償宿願。

此番玉山行,老天幫助很大,只有在回程將抵達登山口處的最後不到一分鐘才下起一場豪大的午後熱雷雨;其實,上玉山體力是一回事,整個路程在天氣好時只要是稍加注意都是危而不險;但天候不佳時,就處處充滿危機;沿途也發現爬玉山也要感謝前人,他們把這麼險峻的山,開闢道路、架設了80多處橋,讓我們輕易的就可以到達。上山看到山的雄偉、壯麗及險峻,走在山間和親人互相扶持和朋友互相幫助、敍舊談心,和上山和下山的山友互相打氣、鼓勵,使這段旅程成為知識之旅、友誼之旅及感恩之旅。

第56屆10月月刊 回顧與回味-『諸羅山之旅』社服關懷活動 / 鄭美齡 主委

11 11 月, 2016|月刊, 活動報導, 第56屆|

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9月24、25日是台北IMC社服關懷一年一度的大事,這次多虧了社服關懷:林武龍理事、登山:宋後宜理事、合唱團:劉武隆理事、康樂:洪俊國理事、月例會:陳偉志主委,大家一起努力為這次的活動,多次到嘉義現場勘查以及其他相關的餐廳、住宿等安排,才能讓這次的活動得以順利進行,圓滿完成,真的很感謝他們默默的付出。

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人生中,觀眾向來比朋友多。

膚淺的人,交的是觀眾;

上進的人,交的是朋友。

真正的朋友,

不是只給你掌聲和讚美。

真正的朋友除了鼓勵,

更多的是正面的建議。

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我們從台北IMC每一次的活動中,都能明顯感受到這裡充滿了許多感人的畫面。在社團中我們看到歴任社長對社團的大小事務全力的投入與支持,我們也看到許多社友會主動幫忙,並且會協助照顧長者,去年的社服關懷活動中,我們看到陳佑嘉大哥對林崇仁前社長的細心照顧,今年佑嘉大哥帶著大嫂一同參與,在第一天我看到佑嘉大哥偷偷告訴洪俊國理事,請阿國理事陪伴林崇仁前社長,因為他怕他要陪老婆,會疏於照顧林前社長,偉志大哥得知此事後,也主動說要協助照顧林前社長,看到這一幕我好感動,社團裏充滿了許多的溫暖與關懷,大家像家人般彼此相愛、彼此關懷。

這次我和洪俊國理事負責B車,因為出發前,身體有些狀況,又在遊覽車上暈車,所以B車一切事物多虧俊國理事處理及服務,真的很感謝他這樣勇於承擔、樂於助人的精神,讓我可以在車上休息一下,真的要給他一百個讃。真正的朋友不只是錦上添花,更多是雪中送炭,這次的活動中真的讓我覺得我們社友的情感是情同手足般,大家彼此體諒、包容與互助,或許在活動中有些小地方沒有處理好,但是,大家可以互相體諒對方,並且協助處理,多一份包容與肯定,這樣的感覺真的讓我更加珍惜彼此之間的情誼。社團中大家以服務為宗旨,並且將愛傳出去,這樣的情操也令我的親友團讃賞不已⋯⋯。

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此次的活動,不同於以往,因為今年許多社友的私人活動與本次社服關懷活動撞期,所以在參加報名上,真的很吃力,多虧林武龍理事卯足全力一一去電邀約,也謝謝合唱團劉武隆理事帶領NO.1 國際水準級的台北IMC合唱團員們一起熱情參與,還在捐贈儀式上上台獻唱,讓全場觀眾聽到拍手叫好,真是厲害!

這次到嘉義的安納家園起厝,愛心捐贈活動,意義重大,可以幫助長者蓋新厝,真的很開心,我們在此,也給自己一個熱情的掌聲,更加要給這些默默付出與奉獻的捐贈者一個大大的讚美,因為有您們默默的付出,才能讓這些需要幫助的朋友可以得到更多實質的幫助,我相信您們會有更多更大的福報,因為您們默默的耕耘為自己及家人種福田。

這次還去了南故宮,好美里彩繪村、阿里山、也到優游吧斯看了鄒族文化表演,真是開眼界啊!

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第56屆10月月刊 用心愛地球,從減塑做起 / 朱永健 監事

11 11 月, 2016|月刊, 社會公益, 第56屆|

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正當9/24-25 IMC的愛心從台北出發到諸羅時,在下參加了9/24 新北市正政府、福智佛教基金會、慈濟功德會等9個單位舉辦的“萬人淨灘活動”,在全省27個海邊同時進行清除海邊垃圾的活動,我們分配到貢寮區鹽寮海邊進行撿拾垃圾。IMC是個有愛心的社團,本著自己是IMC的一員,就在台北與其他南下關懷的社友來個南北大會串了,讓愛心佈滿全台。

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我們知道塑膠的發明帶給我們有許多的方便,買東西、買生鮮物品、飲料、餐具,塑膠的防水及容易攜帶的特性,造福大家許久。殊不知這幾十年下來,塑膠對地球環境的破壞與汙染,卻已造成許多海洋生物與地球生態有很大影響,許多海洋生物都因海洋汙染而提前結束生命。

我們現在看到的海,飄浮著各式塑膠。現在的沙灘,覆蓋著垃圾。我們失去了家園,失去了記憶。我們為了飽餐卻衰竭而死! 我們可曾想過塑膠瓶蓋,是信天翁媽媽餵食小鳥的晚餐?吸管,從鼻子深深卡進海龜的咽喉?塑膠袋,是小鳥、鯨魚類、小海豚胃裡不曾消化的食物?造成他們不知飢餓忘了進食而餓死,原本乾淨的海洋經過數十年來人類的破壞,現在他們的慘死,我們人類實是罪魁禍首,我們人類毫無察覺到塑膠與我們人類生活有很大關聯,實際身為地球村的公民的人類,這事件與我們全體是息息相關,誰都難辭其咎的,是責無旁貸的。.(我們參考以下相片)

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我們再利用下列數字來參考,我們濫用塑膠製品的程度:

1.我們台灣塑膠袋每五秒使用了6萬各式各樣大小的塑膠袋,一年使用了180億個塑膠袋。

2.我們台灣同胞每人平均3天用一根吸管,一年下來約30億根,完全沒有再回收利用這麼龐大數字的吸管。

3.平常使用一次性的各式飲料杯,每年有15億個的垃圾產生

以上數字仍逐年增加。如果這些物品流向海洋後要500年才能分解;但是這些物品在我們手上只有短短的10分鐘或1小時,我們貪圖一時之便,卻後患無窮。

另外依據NGO科學期刊及艾倫MacArthur基金會數據統計:全球每分鐘有6.5噸(一年約800萬噸)的塑膠排入海裡(約一輛垃圾車的運量),到了2050年時塑膠垃圾重量將超過全地球魚類的重量,目前太平洋中有一條垃圾袋海域面積有38個台灣面積那麼大,一艘萬噸巨輪開入此海域後,將一個月圍繞垃圾中開不出來。

我們的垃圾80%來自陸地,因費用便宜,數量大又回收率低,全球1800萬噸塑膠包裝材料中只有10%回收、14%焚化、40%掩埋,其他36%散佈在周遭環境中,而台灣有55個淹埋場設置在河邊或海邊,這些掩埋物常經過大雨沖刷後,紛紛流入海中。

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故80%的海洋廢棄物都是一次性使用塑膠產品,其中塑膠袋因為質輕、耐候又不溶於水,它們常逃過回收、焚化及掩埋這三道關卡,就這樣排入藍鯨和其他海洋生物們的家裡,把海洋變成垃圾湯;信天翁將塑膠垃圾誤認為閃閃發光的魚,以它餵食嗷嗷待哺的幼雛。出生幾個月的信天翁腹內就包含七八種塑膠垃圾,三分之一的胃全被塑膠充斥。吞下的塑膠製品導致它們無法吃下別的食物,有時塑膠碎片甚至會割破它們的食管,導致窒息、飢餓和脫水而死。擱淺在台灣海岸的抹香鯨,解剖後也發現腹部裡全是塑膠袋。在挪威克萊德海域,83%的龍蝦胃中都發覺到殘留塑膠細絲。所以可以證明小型垃圾和塑膠微粒被浮生物或魚類吃下肚進入食物鏈,最終回到人類身上,我們已開始和塑膠海鮮湯了。

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福智佛教基金會於9 月 24 日舉辦「用愛環抱海洋——萬人淨灘總動員」活動,聯合 9 個共同協辦團體,總計 25,449 人參與,環抱全臺 16 個縣市,響應清淨 27 座沙灘,總計 16 公里海岸線。這場全臺大規模的淨灘活動,短短90分鐘共清理出 41 公噸的海洋垃圾。其中塑膠類佔生活遊憩類的 79%,尚有保麗龍相關垃圾、損毀的魚網、報廢的輪胎、丟棄式的針筒與針頭,真是五花八門。

在此我要呼籲我們全體IMC的社友們,讓我們也一起伸出長長的手臂,搭接起連綿的長城,擁抱著、守護著,藍色大海、金色沙灘,所有依海為生的生命,讓他們不再憂鬱,不再忍受被塑膠包圍的生活。彎腰、撿拾,在海邊也深深烙下我們的腳印,銘記我們從此時開始減量使用塑膠袋,讓我們對大海盡一份心意吧。謝謝大家的共襄盛舉。(以上照片取自福智基金會網站)